A pesar de las recientes dificultades a las que se ha enfrentado el gobierno francés, los consumidores franceses siguen comprando vehículos eléctricos. Más del 15% de todos los coches nuevos vendidos en Francia el mes pasado fueron vehículos puramente eléctricos, y el nuevo Renault 5 se convirtió en el campeón de ventas del mercado francés de vehículos totalmente eléctricos con su estilo retro.
La agitación en Francia ha pasado factura a todo el mercado automovilístico francés: las ventas de automóviles franceses cayeron un 12,7% en noviembre en comparación con el mismo período del año pasado, y las ventas de automóviles nuevos en el país alcanzaron 133.318 unidades ese mes. A finales de noviembre, las ventas acumuladas de coches nuevos en Francia en 2024 cayeron un 3,7% interanual hasta 1.534.756 unidades.
Sin embargo, los híbridos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) mostraron un fuerte impulso de crecimiento en el mercado francés, con un aumento del 34%. Los vehículos puramente eléctricos representaron el 15% de las ventas totales en Francia, alcanzando un hito importante, y el Renault Renault 5 E-Tech fue el ganador en esta carrera de ventas.
Como producto nuevo de moda, Renault 5 experimentó su primer mes completo de ventas en noviembre, lo que ayudó a sus ventas en Francia ese mes. En noviembre, Renault vendió un total de 3.316 Renault 5 E-Tech en el mercado francés, lo que indica que el modelo ha tenido un buen comienzo en el mercado interno francés.
Por el contrario, en el ranking francés de ventas de vehículos eléctricos puros, el Tesla Model Y, el más vendido del mundo, entregó "sólo" 3.175 unidades gracias a enormes políticas preferenciales, mientras que el Citroën ë-C3 ocupó el tercer lugar con 1.239 unidades. En el ranking francés de ventas de vehículos nuevos, el Renault 5 ocupa el séptimo lugar.