Enfrentados con ventas débiles a principios de 2025, el fabricante de automóviles eléctricos de EE. UU. Tesla está atrayendo a los consumidores al ofrecer descuentos de carga y préstamos de bajo interés en un intento por revivir las ventas.
Tesla ofrece un servicio de carga súper de por vida gratuito para los consumidores que compran la Serie Foundation Cybertruck después del 28 de febrero. Al mismo tiempo, la compañía también lanzó un descuento de préstamo de pago cero o cero descuento de pago por cero para el Modelo 3 y lanzó una promoción de reducción de precios para los antiguos modelos Y para acelerar la producción del nuevo Modelo Y. El Modelo de Tesla X y modelos de Modelo S más alto también disfruta de los derechos de la vida libre de la vida libre.
Se informa que cuando los consumidores compran Tesla Model 3 y disfrutan de un crédito fiscal federal de $ 7,5 0 0 en el punto de venta, no necesita pagar un pago inicial al firmar, y puede disfrutar de un descuento de tasa de interés anual de 0.99% en un término de mes 60-}}. Vale la pena señalar que no todos los solicitantes cumplen con los criterios. La promoción puede cambiar o terminar en cualquier momento y no puede ser aplicable retroactivamente. Los automóviles usados y las ventas corporativas no participan en esta actividad.
Además de las ofertas de sobrealimentación y préstamos, Tesla también está promoviendo una oferta federal de crédito fiscal de vehículos eléctricos para varios de sus modelos, aunque la administración Trump ha amenazado con eliminar el incentivo, incluida la cancelación de créditos fiscales para muchos modelos Tesla, como la versión de bajo precio del Cybertruck.
Tesla parece estar luchando por vender la serie Foundation Cybertruck, que ha sido atrasada durante meses y es más caro. En junio del año pasado, Musk dijo que Tesla planea detener la producción de la serie Foundation Cybertruck "pronto".
Aunque el primer trimestre suele ser la temporada baja para Tesla, la disminución de este año es particularmente significativa. Los datos preliminares de la Asociación de automóviles de pasajeros de China muestran que las ventas de Tesla en su mercado más grande en China cayeron un 49% año tras año. En el mercado francés, después de las lentas ventas en enero, el volumen de registro de Tesla en febrero cayó un 26% año tras año, mientras que sus ventas en todo el mercado europeo en enero cayeron un 45% año tras año. En California, el mercado más grande de los Estados Unidos, el modelo Tesla Model 3 también vio un registro anual del 36% en 2024.
La controvertida postura política del CEO de Tesla Elon Musk en Europa y Estados Unidos este año ha provocado fuertes protestas de los consumidores, y algunas salas de exhibición y estaciones súper cargadas también han sido dañadas deliberadamente. Algunos propietarios de Tesla han publicado lemas anti-musgo en sus automóviles, mientras que otros optan por revender Tesla o comprar autos eléctricos de otras marcas.
Los ejecutivos de Tesla dijeron que las ventas de Tesla reanudarán el crecimiento este año después de su primera disminución de las ventas anuales en más de una década. Para mejorar el rendimiento de las ventas en 2024, la compañía ha lanzado varias promociones de fin de año. Sin embargo, Tesla no proporcionó cifras específicas en su perspectiva anual de 2025 publicada en enero, y algunos analistas creen que esta es una corrección a los comentarios de Musk sobre "Las ventas de Tesla pueden crecer un 20% a 30%" en octubre pasado.
Tesla también se enfrenta a la línea de productos de envejecimiento, y aunque se espera que la compañía comience a producir modelos más asequibles en la primera mitad de este año, la información específica sobre el nuevo modelo sigue siendo limitada. Se espera que la compañía pierda semanas de producción en el primer trimestre de 2025 como actualizaciones de fábrica para producir el Tesla Model Y rediseñado, su modelo más vendido.
El precio de las acciones de Tesla cayó un 4,7% a las 13:20 de Nueva York el 4 de marzo debido a las preocupaciones del mercado sobre las disputas comerciales globales. Al cierre del 3 de marzo, el precio de las acciones de la compañía ha caído en un 30% este año.